Старый паркет теряет ровность из‑за изношенного покрытия, царапин, локальных перепадов и следов прежней отделки. Циклевка паркета нужна, чтобы снять поврежденный верхний слой и подготовить древесину к последующей шлифовке и новому защитному покрытию.
Циклевка снимает изношенный слой, а финишная шлифовка убирает следы грубого абразива. Эти этапы решают разные задачи.
Как снять старый слой без лишнего углубления
До машинной обработки проверяют выступающий крепеж и подвижные планки. Гвоздь или саморез ниже уровня пола защищает абразив и барабан машины.
Первый проход подбирают по состоянию покрытия. Слишком грубый абразив снимает древесину быстрее, но оставляет глубокие риски.
| Участок | Что проверить |
|---|
| Крепеж | не выступает |
| Грубый проход | снимает старый слой |
| Края | сведены с центром |
| Финиш | нет глубоких рисок |
Направление проходов меняют поэтапно, чтобы убрать волну и след предыдущего зерна. Один маршрут по всей комнате не дает ровной поверхности.
Края и участки возле стен обрабатывают отдельной машиной, сводя их в одну плоскость с центром комнаты.
Щели и локальные дефекты оценивают после грубой обработки, когда состояние древесины становится видно лучше.
Перед финишной шлифовкой пол тщательно пылесосят. Крупная частица под диском может оставить новую борозду.
Подвижные планки закрепляют до циклевки. Абразив по шатающейся плашке дает неровный след и может дополнительно повредить замковое соединение.
Если старый лак глубоко проник в щели, его остатки оценивают после первого прохода. Локальные темные зоны не снимают бесконечно, если это угрожает толщине паркета.
После грубого прохода пол осматривают под боковым светом. Так видны риски, перепады и участки, которые еще сохраняют старое покрытие.
Между этапами абразив меняют последовательно, не перескакивая через слишком большой шаг зернистости. Иначе глубокие борозды остаются до финиша.
Перед нанесением лака или масла поверхность должна иметь одинаковую фактуру по центру, краям и возле дверных проемов.
Защитный состав наносят только после проверки однородности шлифовки и полного удаления пыли.